最近和大家聊了很多賣房話題,不少朋友錯過了上一輪賣房時機,現在正在抓緊賣房。另一方面,北京樓市正在處于上漲期,很多長期看好的區域漲幅都很出色,回龍觀甚至出現了不少8萬單價成交的房源。
不免有人問,回龍觀價格提到這么高,還能買嗎?會不會橫盤?
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回龍觀霍營
回龍觀地區緊鄰海淀核心產業區,這幾年非常熱門,還有旁邊的霍營,雖然都屬于昌平,但成交量和漲幅都不錯,是北京成交量的頭部片區。
這其中有兩個原因,一是回龍觀承接了大量上地-西二旗的產業外溢,是碼農剛需置業首選,另一方面是回龍觀區域的總戶數是全北京最多的。8月數據還沒出,光看7月數據,昌平的掛牌價和漲幅已經領漲。
昌平的漲幅,另一方面還得益于回天計劃改造,回龍觀整個地區有51.7萬人,126個小區,地鐵13號線和8號線帶動,讓這里成為目前居住密度最大的社區之一。
但回天地區在昌平,配套建設遠遠落后于北京市區,為了改善這一情況,北京市在2018年發布《優化提升回龍觀天通苑地區公共服務和基礎設施三年行動計劃(2018-2020年)》,宣布將用200億投資用來改造升級回龍觀天通苑片區。到2020年補齊教育、醫療衛生、文體、交通等各方面公共服務短板。
如今到了2022年,回天地區的生活配套的確得到了很大的提升,學校新增了人大附昌平分校,回龍觀積水潭醫院也將入駐,甚至還建設了一度風靡網絡的北京首條自行車專用車道。
其中最有價值的,莫過于13號線的拆分。
回天計劃兩期,一共8年,最有價值的提升應該算是13號線的拆分。西二旗一度是北京最擁擠的地鐵,為了緩解這一情況,北京市政府將13號線劃分為A段和B段,緩解交通難題。并于2020年開始動工。
13A線南段從13號線大鐘寺站以南撥線向南延伸至車公莊,與6號線換乘,實現30對折返能力,北段由既有13號線西二旗站以北撥線向東敷設至回龍觀、天通苑,與17號線換乘。線路全長30公里,其中新建工程16.8公里,全線設車站18座(含清華東站及清河站),換乘站11座。
13B線由13號線東直門至回龍觀站西側撥線向西延伸至上地軟件園,與16號線換乘。線路全長32公里,其中新建工程5.8公里,共設車站15座(含建材城東站),其中換乘站9座。
13A和17號線換乘,回龍觀居民可以不再繞乘10號線,直接上17號線即可,大大減少通勤時間。
生活環境的提升和地鐵的加持,讓在后廠村、軟件園工作,居住在回龍觀、霍營的朋友通勤更方便,也成就了回龍觀的房價。
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回龍觀漲幅突破10%
最近一年,回龍觀的漲幅為10%,最近一輪的漲幅為17%,從數據上看,遠遠跑贏北京大盤。這也恰恰說明了居者一直強調的選房邏輯,選擇有產業、有交通、無硬傷的住宅產品,才能在利好逐步實現的過程中,實現長期價值。
但即便是在利好片區,也不能盲買,要有具體的選盤邏輯。比如這輪回龍觀大漲中,能達到8萬/平的房子,主要是金域華府二期、三期,國風美唐二期、三期,公園悅府三期。國風美唐一期也有掛牌8萬的,但還沒成交。
金域華府二期79平兩居
這其中最先進入8萬單價序列的是金域華府,從去年就有了,相對來說穩定一些,最近三個月有微跌,但三期均價還是在8.5萬/平左右。國風美唐和公園悅府有高價成交的房子,但現在還沒全線上漲,還能用6萬多的價格買到。這其中的差別,受戶型、小區、距離地鐵位置和房齡的影響。
國風美唐三居室
現在北京市場上改善需求暴漲,國風美唐因為房齡新、交通好,裝修不錯的次新大三居價格是最高的,漲幅也最好。2020年國風美唐92平全南兩居成交價520、530萬,現在已經到了600萬。
公園悅府三居室
公園悅府最近成交好的,基本都是中高樓層裝修好的,買了就能住,業主相當于把裝修也賣給買方了。這樣的房子在二手房市場有一定溢價,但也要看買家的談判實力,能否抓住業主的博弈心理。
另外還有領秀慧谷,和國風美唐、公園悅府、金域華府并稱為回龍觀四大神盤,領秀慧谷也有成交價不錯的樓盤,但和前面三個老大哥相比還是有些遜色的。
回歸正題,成交價到了8萬/平,回龍觀還能買嗎?可以。
寫這篇文章的目的,不是告訴大家回龍觀的房子都漲價了。這幾個小區,都是回龍觀的頭部小區,房齡新、離地鐵近,但隨著霍營的繼續開發,產業的不斷利好,回龍觀還是有一批值得挖掘的筍盤,這些樓盤現在正處于上漲期,但還沒到最高點。
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