是這樣的，當一個汽車音響愛好者玩音響到一定程度，或到某一個階段，他就開始覺原車音響加DSP、前后聲場喇叭搭配這樣的配置十分無聊，還需要添加一只低音炮，專門的低音功放等。
說到低音功放，很多人覺得針對低音單元專門配置一臺低音功放，浪費。其實不然，低音單元在功率需求上通常比較大，只有持續穩定的大功率輸出，才能確保低音單元穩定發揮。此處，給低音單元搭配一臺功率匹配的低音功放，才是專業又發燒。
目前，汽車音響改裝市場上的低音功放的牌子眾多，選哪一款？今天，墻裂推薦德國MB QUART歌德M3-800.1低音功放。
首先，單就外觀設計來看，歌德M3-800.1就已經讓人驚喜了。
M3-800.1的體積十分小巧，長高寬僅只有200*50*150（MM），比一張A4紙還要小些，安裝在車內的任何位置都可以，十分方便，不會占據車內使用空間。
酷感十足的全黑拉絲機身，低調中透著奢華，“MB QUART”Logo在整個機身正面的正中間，加上科技感十足的多邊形設計的四角邊緣，直接將工業風設計感拉滿。
M3-800.1是高效D類功放設計。眾所周知，D類設計的功率放大器，具有效率高，熱量產生小，失真低、線性佳，且機身體積與重量減少等顯著特點。這些特點的存在，是基于工程研發實力的基礎上，如果研發技術功底實力不雄厚，所制造出來的D類功放，不過是頂著D類的高帽，能套一個是一個。
在這一點上，大可對M3-800.1放心。既然是屬于D類功放設計，M3-800.1就舍得投入研發制造。在4Ω阻抗下M3-800.1具有350W的額定功率輸出，2Ω阻抗下則達到530W，1Ω阻抗下高達800W。功率方面，實打實的功率輸出，M3-800.1足以滿足市面上大部分超低音單元的工作需要，配合超低音單元完成超強、飽滿的低頻能量釋放。要詮釋出超低音的低頻精髓，匹配像M3-800.1這樣的高品質D類單聲道功放，是必不可少。
如此高效強勁的功率輸出，內部電路等各個元器件運用一定下了猛料。拆下M3-800.1的外殼，線路設計整齊有序，充分體現了德國人對待產品研發嚴謹細致的態度。
大磁環變壓器，采用純銅導線繞制，導磁性能優秀，效率高，且發熱小，確保M3-800.1在運行過程安全高效，持續穩定地輸出功率。高級進口電容的運用，也使得M3-800.1擁有充沛的功率，讓低音單元發揮出更出色、純粹的低頻能量。
除了在功率方面有不錯表現外，M3-800.1還具有相當豐富的調節功能，在15Hz-55Hz范圍內可以進行調節高通濾波，在35Hz-150Hz范圍內進行調節的低通濾波，45Hz可調低音增益是0dB-18dB。無論是從性能參數看，還是從調節功能方面考驗，M3-800.1都稱得上是一款相當出色的低音功放。
濃縮就是精華，精致小巧，卻蘊大功率，讓人從超低音中感受到的超低頻不僅是局限于“炸”，而是能夠充分挖掘出超低頻中細膩且耐人尋味的音樂元素，M3-800.1可太令人稀罕了。
總結：德國歌德M3-800.1低音功放擁有絕對的實力，成為低音單元的默契搭檔。因為，它可以讓低音的底色既有爆炸絢爛的驚艷，也有純凈豐富的魅力。為低音炮選功放，就該選像德國歌德M3-800.1這樣的低音功放。
德國歌德M3-800.1低音功放系統參數
輸出功率：
4Ω負載時額定輸出功率：1*350W
2Ω負載時額定輸出功率：1*530W
1Ω負載時額定輸出功率：1*800W
頻率響應：10Hz-21KHz
信噪比：87dB
可調節高通：15Hz-55Hz
可調節低通：35Hz-150Hz
總諧波失真：＜0.1%
輸入靈敏度：0.2-6.0V
低音增益：0dB-18dB@45Hz
尺寸（L*H*W）：200*50*150（MM）
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅為傳播更多信息之目的，如有侵權行為，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。免責聲明：本網站所有信息僅供參考，不做交易和服務的根據，如自行使用本網資料發生偏差，本站概不負責，亦不負任何法律責任。如有侵權行為，請第一時間聯系我們修改或刪除，多謝。
